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春风又绿珠江畔，南沙远航梗直时！位于粤港澳大湾区地舆几何中心的广州南沙正以奋进姿态，在高质地发展谈路上加快奔向以前。新征途上铸就新的历史大业，纵脱发达劳模精神、干事精神、工匠精神。

本年南沙区总工会推选的丰田纺织（广州）汽车部件有限公司制造经管系系长许安获宇宙五一干事奖章，中铁地谈局集团有限公司广丰汽车城一期状貌技巧负责东谈主刘智华获广东省五一干事奖章，广州海缝汽车零部件有限公司收益改善科获广东省工东谈主前卫号，广船国际有限公司船舶焊合职责者张八虎获广东省五一干事奖章。“五一”国际干事节驾临之际，走进他们的职责环境，记载劳模工匠爱岗敬业、争创一流、甘于奉献的业绩，以干事创造幸福的精彩故事。

宇宙五一干事奖章取得者

丰田纺织（广州）汽车部件有限公司

制造经管系系长许安

小小“焊花”良好焊艺

面罩要持紧、躯壳下蹲5厘米、焊枪低2厘米、要念念考钢材液体的走向……在丰田纺织（广州）汽车部件有限公司制造经管系焊合磨砺室，不错平素见到2023年宇宙五一干事奖章取得者、丰田纺织（广州）汽车部件有限公司制造经管系系长许安指导学徒的身影。只见弧光醒目、火花四溅，一谈致密皆整的鱼鳞纹焊缝无缺呈现。入职16年，许安有趣着这“瑰丽如炊火”的焊花。在这个岗亭上，他从别称普通的学徒冉冉成长为公司焊合手段强手，并取得集团全球工场焊合手段大赛冠军，成为别称行业“工匠”。

2007年10月，许安认真成为丰田纺织（广州）汽车部件有限公司焊合车间的别称手工焊合工东谈主。“焊合精度以毫米为单元进行筹备，关于初出茅屋的我来说，这个岗亭相配具有挑战性。”许安说，他之前从事的木匠岗亭，相配怕火，而焊合功课不仅有火花，发出的光也十分夺目，不戴驻防面具的话，只3秒钟眼睛就会感到祸患，这些情态上的考验让他很糟糕。

奇迹的竖立感源于一次次的手段竞赛。刚入职的时间，车间开展“比学赶帮超”行为，人人都坐不住了，你追我赶地学智商。有一次，许安焊合的家具由于精度高在评选中胜出。共事的招供让他对单一无聊的焊合工有了更深档次的了解，下决心在坐褥一线雕琢手段，最终将我方的焊合过失收尾在0.002毫米以内。

若何带领一个本就优秀的团队再改变的光泽？这是自2012年景为班长后，许安就一直在念念考的一个问题。

在2016年的集团中国地域焊合手段大赛中，许安主动请缨担任指导员，带领公司三位选手参赛况且包揽了中国地区前三名，他严格要求参赛选手，并把我方过往的告诫毫无保遗留授给他们，最终在同庚集团全球工场焊合手段大赛中带领团队取得了第二名和第三名的好得益。他所带领的QCC小组也在2018年9月中国区QCC大赛中，以优异的露出取得了第三名。

2015年，许安被任命为制造经管系系长，他又围绕若何为企业普及利润开展改变创效行为。团队取得南沙区总工会“五小竞赛”金奖的状貌——“多能功能换电极用具”，灵感开首于公司制造现场的更换电极功课。焊合功课岗亭自动化后，传统的更换电极措施容易导致家具偏焊、焊穿等不良，团队对以往更换电极进行功课进行了反复的不雅察，对一系列更换电极的用具进行了改善，最终罢了了使用一个用具即可完成通盘电极更换的要领，良品条款得到保证的同期，还减少了更换电极的功课要领。

许何在职责上的戮力得到了公司和上司部门的招供，2017年，他被南沙区总工会评选为“南沙工匠”，2019年4月被评选为“广州市干事圭臬”。

广东省工东谈主前卫号取得班组

广州海缝汽车零部件有限公司收益改善科

改变+创享，跑出技巧升级加快度

4月14日下昼13:40分，广州海缝汽车零部件有限公司焊合车间多个机器手臂正在勤快功课。“在焊合这个过错，咱们的团队在现场实地查找工艺改善的空间，优化坐褥工艺，使机器东谈主减少，从而减少工程占大地积。”广州海缝汽车零部件有限公司（以下简称“广州海缝公司”）收益改善科副科长杨真说。

焊合车间坐褥线是广州海缝公司收益改善科完成的一个技巧更正状貌。该科室不仅是公司开荒工艺技巧更正的“主心骨”，亦然自主研发技巧的大拿。客岁以来，收益改善科秉持“求实改变”的工匠精神，重心完成了高自动化率汽车冲压件坐褥线技巧更正状貌和高效汽车钣金件坐褥线自动化技巧更正状貌，为公司从简本钱1850万元。科室也通过工会组织的手段竞赛完成了377东谈主次的培训，为公司技巧升级建立一支常识型、手段型、改变式干事者雄师。

据先容，为鼓动企业数字化、智能化转型，收益改善科客岁提议“混动汽车逆变器支架”改善课题，杨真率领团队22名业务主干开展了“三现主义”（现场、现物、现实）的专项培训，最终罢了递减一台开荒的标的。

为处罚混动汽车逆变器部分零件无国产家具的问题，公司收益改善科组织业务主干开展专项改善，实时查到新材料动作替代的零部件，推出了橡胶+粉末冶金的组成件零件，可装置到冲压件上，保证了该零件的拔出力、历久性、焊合强度等各项性能目标。

“为了罢了各项性能目标，公司收益改善科组织模具人人与业务主干成员一谈，开展了纠合2个月的奋战，开展了10轮以上的测试，最终将3条坐褥线减少至2条坐褥线。”回来该工艺改善的一丝一滴，收益改善科品性改善主干宋先保于今仍百不获一在目。该改善课题梗阻了混动汽车逆变器部分零件海外把持，为公司减少了一台开荒，径直从简了本钱107万元。

“2022年，我提议了‘串式法’，将冲压工艺作念了优化，有用裁减了本钱。”公司收益改善科本钱改善主干邱雪玲觉得，公司扩充的高自动化率汽车冲压件坐褥线技巧更正状貌和高效汽车钣金件坐褥线自动化技巧更正状貌大大裁减了一线工东谈主的干事强度。

广东省五一干事奖章取得者

中铁地谈局集团有限公司广丰汽车城一期状貌技巧负责东谈主刘智华

“劳模领跑+团队协力”打造杰作工程

“你看，咱们接受拓宽加固的技巧工艺，酿成了6米宽的拐弯谈回旋流，减少了水闸对桥梁的冲击，还保护了海洋环境。”4月20日早上8点，在广丰汽车城一期状貌工地上，刘智华曾经奔忙在施工现场。2000年6月，刘智华大学毕业后投入缔造施工行业，现任中铁地谈局集团公司二处广丰汽车城一期状貌技巧负责东谈主。状貌技巧员、机电总工、状貌技巧负责东谈主、状貌司理，每个岗亭的磨真金不怕火都成了刘智华的东谈主生金钱。23年来，他长久相持对品性的遵从，用“匠心”缔造杰作工程。

2022年2月，由中铁地谈局承建的广州南沙小虎二桥加宽工程历经480天的全阻滞施工，得胜罢了主谈4改6，认真并入小虎岛交通微轮回网罗，沸腾了南沙汽车产业发展、相近企业及住户通行需求。刘智华回忆说，小虎二桥拓宽更正将原有双向4车谈升级为双向6车谈。在参与可研遐想的经过中，他带头克服技巧业务主干告诫不及的实践艰辛，扩充师徒帮带的轨制，将10名新来大学生分派到招投标与技巧有洽商职责小组，由状貌技巧主干、商务司理实行“一双三”的帮扶，最终提议了“水中不设墩，把东谈主行谈改车谈”的最优技巧有洽商，实时取消了水上施工的技巧有洽商，将安全风险与状貌本钱得到实时收尾。

2022年6月以来，广丰汽车城一期基础配套设施（一期）勘测遐想施工总承包状貌，让刘智华处所技巧团队成员容不得涓滴减弱。从2022年6月到2023年1月，刘智华带领技巧团队，对谐和水闸选址与重建的技巧有洽商作了连接半年的磋商与优化，最终推翻了原有的技巧有洽商，接受了拓宽加固的技巧工艺，酿成了6米宽的拐弯谈回旋流，减少了水闸对桥梁的冲击，并侧目占用海域，保护了海洋环境，也罢了了减少施工量不减价的创效标的。

“荣誉是对个东谈主职责的详情，更是对咱们状貌团队成员的一种精神饱读吹与鞭策。”刘智华说，今后职责中，他将阐扬劳模业务专长和技巧上风，积极围绕项陌坐褥策划任务开展改变创效行为，突显“劳模领跑+团队协力”的上风，遵循培养出了一批常识型、手段型、改变式东谈主才军队，为南沙的高质地发展孝敬一份力量。

广东省五一干事奖章取得者

广船国际有限公司船舶焊合职责者张八虎

以焊枪为笔，把论文写在大海上

张八虎于1996年降生……本年刚满27岁，但他曾经是中国船舶集团旗下广船国际有限公司船舶焊合鸿沟的技巧大拿。他先后参与了全球最大的豪华客滚船“MOBY FANTASY”号、亚洲最泰半潜船“新光华”号等高端海洋装备的建造，炼就了独处洋洋洒洒的焊合技巧绝活，并和团队成员一谈攻克了一系列焊合技巧难题。从业7年来，他以手中的焊枪为笔，把论文写在大海上，把芳华献给了海洋强国缔造奇迹。

入门焊合技巧 曾经想过烧毁

传奇学习焊合技巧好找职责，初中毕业之后，他遴荐了读技校学习焊合技巧。在学校里，第一次战斗焊合时，因为驻防失当被电焊弧光“打了眼”，眼睛会变得怕光，还会一直祸患、流眼泪。直到第二天，他能力睁开眼睛。几天后，他的脸上、手上脱下了一层皮。这即是张八虎和电焊的第一次战斗，他于今想起来仍然明日黄花。他说，在他眼睛痛得睁不开的时间，他曾经在心里跟我方说，以后学什么也不再学电焊了。但当眼睛不痛之后，他那抵拒输的倔建壮就上来了，他说：“不可因为小数点艰辛就轻言烧毁，别东谈主能作念到的事我也一定有时作念到。”

师从技巧能手 苦练焊合技巧

技校毕业之后，2015年，张八虎独身从河南梓乡南下广东打工，成为中国船舶集团旗下广船国际有限公司总装部搭载课高效焊合工段的别称学徒工。张八虎很运道，被分派到焊合技巧能手“宇宙干事圭臬”“宇宙五一干事奖章”取得者陈庆城处所班组，成为陈庆城的门徒。张八虎肯干、肯学、能遭罪，和陈庆城很投缘，陈庆城把我方多年炼就的焊合技巧毫无保留地倾囊相教。他好学苦练实操技巧，几年下来，熟练掌持了手工电弧焊、CO2气体保护焊、氩弧焊、埋弧自动焊、垂直气电焊等多样焊合技巧。

在他的戮力下，2020年，广东省举行焊工职业手段竞赛，在陈庆城的指导下，张八虎凭借深湛的焊合技巧一齐过五关斩六将，一举夺得冠军。2021年，他又取得了“宇宙优秀共青团聚”荣誉名称。

“战场”崭露头角 带头攻坚克难

技巧上越发老练的张八虎缓缓成为造船坐褥线上的技巧主干。这几年，在缔造海洋强国政策和中国船舶高质地发展洽商选录的引颈下，广船国际所连络建造的新式高端海洋装备越来越多。在这些新式高端海洋装备建造经过中，张八虎和团队成员一谈积极扩充新工艺、新技巧、新材料、新开荒及焊合自动化的应用，充分运用掌持的专科常识处罚坐褥经过中遭受的焊合技巧难题。在此基础上，他又和团队全部接洽高效自动焊合技巧在薄板焊合中的应用，抑制攻克海洋装备缔造中的过错中枢技巧。

在他和团队成员的共同戮力下，他处所的高效焊合工段“学、比、赶、超”蔚然成风，工段也先后取得了“广州市先进集体”“中国船舶集团先进班组”“广东省质地靠得住班组”“宇宙质地靠得住班组”“中央企业后生好意思丽号”等荣誉。讷于言而敏于行，尽管张八虎当前曾经是造船坐褥线上数一数二的焊合技精巧手，但他依然谦卑地说，焊合技巧博大深邃，我方离“大神们”的差距还很远，只消深深扎根一线，以焊枪为笔，相持把论文写在大海上，把芳华献给缔造海洋强国这一伟大奇迹，这么东谈主生才会无怨无悔。

出品：南沙区融媒体中心

剪辑：潇方

翰墨：谢子亮、罗瑞娴

图片：郗建新、广船国际制图：Kakin

通信员：南沙区总工会

“三、二、一！答题结束！”4月26日，广州市白云区平沙培英学校，参赛学生在平板电脑上快速点击、争先抢答，学生观众们激动欢呼、掌声不断，为参赛队伍加油打气。

投稿邮箱：nanshanet@126.com

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